Ryanair: 0 - Eurostar: 1

Ryanair "plus rapide et moins cher" qu'Eurostar? Mensonge!

Une campagne de la compagnie aérienne à bas prix Ryanair affirmant que ses vols Londres-Bruxelles étaient "plus rapides et moins chers" que la liaison ferroviaire en Eurostar a été jugée trompeuse mercredi par l'autorité de contrôle de la publicité au Royaume-Uni. L'allégation "plus rapide" était trompeuse car elle ne prenait pas en compte les temps de transfert des passagers de Ryanair entre le centre de Londres et celui de Bruxelles et les aéroports respectifs de Stansted et Charleroi, a expliqué l'Autorité de contrôle de la publicité (Advertising Standards Authority, ASA) dans une décision publiée sur son site internet. De même, l'allégation "moins cher" n'incluait pas le coût des transferts ville/aéroport, alors que l'Eurostar dessert directement les centres des villes en question. L'ASA a également réfuté l'argument avancé par la compagnie irlandaise selon laquelle ses vols étaient "plus ponctuels", relevant que cette affirmation était basée sur un article publié il y a plus de deux ans sur le site de la BBC, et qui faisait état d'une chute de la ponctualité de l'Eurostar à un niveau historiquement bas en raison de mauvaises conditions climatiques. L'autorité de contrôle a ordonné par conséquent à Ryanair de retirer les différentes mentions mensongères de sa campagne, publiée dans la presse nationale britannique.

(Belga, 22/08/2007)

Et ce n'est pas la première fois que Ryanair est condamnée pour publicité mensongère, y compris pour des raisons environnementales.

Un jour, les aventuriers seront civilisés

Waw! On la voit un peu partout, la publicité pour la Classe M de Mercedes-Benz... Avec le slogan qui tue: « Un jour, les aventuriers seront civilisés - Comme dans la Classe M aujourd'hui ». La question est la suivante et pourrait faire l'objet à nouveau de nombreux essais philosophiques: Que signifie «être civilisé»?
Si la réponse est: polluer, participer avec enthousiasme au réchauffement climatique, être une menace significative pour les autres usagers (en particulier les plus faibles, piétons, enfants, cyclistes). Bref, ne pas respecter le bien commun, alors OUI, roulons tous en Classe M de Mercedes-Benz.
Si, par contre, c’est tout le contraire, alors cette publicité est tout à fait scandaleuse et mensongère. La preuve : cette Classe M de Mercedes-Benz de plus de 2 tonnes émet, au minimum, 249 g CO2 par kilomètre parcouru pour une consommation de 9,4 litres de diesel aux 100 km. Quant au modèle le plus polluant, attention les yeux, il émet 392 g CO2 par km pour une consommation de 16,5 litres d’essence aux 100 km. (Si vous ne me croyez pas, venez vérifier sur le site de Mercedes-Benz).
Pour ce qui est du CO2 de la Classe M la moins polluante, cela correspond à des émissions 60% supérieures à la moyenne actuelle des nouveaux véhicules vendus en Belgique (155 g CO2 par km) et 136% supérieure à une voiture dite « propre » (105 g CO2 par km).

Mercedes-Benz a une bien drôle de manière d’«anticiper», comme le dit sa publicité…

Pierre Ozer